San Miguel de Tucuman¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Los rodamientos son un componente importante en la maquinaria y los equipos contemporáneos. Su función principal es soportar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de fricción durante su movimiento y garantizar su precisión de rotación. Cada vez que se repara la locomotora, se debe desmontar la tapa del extremo de la caja del eje, se prueba la cabeza del eje para detectar fallas y se engrasa el cojinete, lo que implica el desmontaje y montaje del anillo de retención del cojinete de la caja del eje. El método de desmontaje existente es utilizar el método tradicional de insertar dos pasadores de lengüeta en el espacio entre el anillo de retención del rodamiento y la caja del eje para hacer palanca hacia la izquierda y hacia la derecha, y separarlo lentamente de la cabeza del eje. Debido a que la holgura entre el anillo de retención del rodamiento y la cabeza del eje es pequeña, y la fuerza adhesiva generada por la grasa en la caja del eje es grande, si el método de desmontaje no es apropiado o la fuerza no es uniforme, causará ciertos daños a el cuerpo de la caja de grasa y el anillo de retención o bloqueo del rodamiento. Es fácil dañar el rodamiento, y también existe la posibilidad de dañar las herramientas de desmontaje y montaje, por lo que el riesgo de seguridad es alto, y cada desmontaje y montaje del anillo de retención del rodamiento requiere mucho tiempo y laborioso, mano de obra. -intensivos, de baja eficiencia y mayores costos de mantenimiento.
Tornillo: un tipo de sujetador que consta de una cabeza de tornillo y una varilla de tornillo (un cilindro con una rosca externa), que debe usarse junto con una tuerca para sujetar y conectar dos partes con orificios pasantes. y ampliamente utilizado en la vida de las personas. En la vida real, debido a la vibración de la máquina, la pieza de trabajo está suelta en la conexión entre el tornillo y la tuerca, y la tuerca debe apretarse con frecuencia, lo que requiere mucho tiempo y es laborioso, retrasa el tiempo y reduce la producción. eficiencia, así que cómo reducir el proceso de producción. El apriete frecuente de tornillos se ha convertido en un problema sin resolver para las personas. Por lo tanto, existe una necesidad urgente de proporcionar un San Miguel de TucumanSan Miguel de TucumanSan Miguel de Tucumantornillo ranurado.
Cómo usar, ¿qué es una San Miguel de TucumanSan Miguel de Tucumantuerca de remache? Por lo general, las tuercas de remache que se usan dentro de los ascensores se usan para instalar algún tipo de tornillos cuando se instalan varias piezas en automóviles o tableros individuales en aviación. Los lugares de uso común son piezas de conexión muy importantes, por lo que la elección del material de la San Miguel de TucumanSan Miguel de Tucumantuerca de remache es muy importante. ¿Cómo utilizar la San Miguel de TucumanSan Miguel de Tucumantuerca de remache? Veámoslo juntos. Las tuercas de remache se utilizan en los campos de fijación de varias placas de metal, tuberías y otras industrias manufactureras, y se utilizan ampliamente en el montaje de productos electromecánicos e industriales ligeros como automóviles, aviación, ferrocarriles, refrigeración, ascensores, interruptores, instrumentos, muebles, y decoración Está diseñado para resolver las deficiencias de la lámina de metal, la tuerca de soldadura de tubería de pared delgada, la deformación de la soldadura del sustrato, el cono de la rosca interna, etc. No requiere rosca interna, tuerca de soldadura, eficiencia de remache y es fácil de usar.
tornillo adecuado para una variedad de herramientas es una parte roscada de estructura única, que incluye un cuerpo de tornillo y una cabeza de tornillo. La superficie exterior del cuerpo del tornillo está procesada con una rosca exterior 1, y el lado exterior de la cabeza del tornillo está formado por seis cabezas de tornillo. Prismático, la superficie superior de cada borde del prisma hexagonal exterior es una protuberancia, entre cada protuberancia hay una ranura 4 en la cara del extremo, y el medio de cada protuberancia está provisto de un orificio 3 en la cara del extremo; el lado interior de la cabeza del tornillo está formado por seis cabezas de tornillo. La superficie lateral 5 forma un orificio de prisma hexagonal interno, y la parte inferior del orificio de prisma hexagonal interno se procesa con una ranura cruzada 13.
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